Eficiencia Energética Activa usando el Control de Velocidad

Muchos motores tienen sólo dos modos: Encendido y Apagado. Operan a velocidad constante. Si un motor a cierta velocidad impulsa un dispositivo o proceso que requiere menos potencia de salida, los modos deben ajustarse a ello. Este modo se logra comúnmente dejando el motor a velocidad total, mientras se usan dispositivos que bloquean parte de la potencia. Esto es como conducir un automóvil con un pie en el acelerador y el otro en el freno para controlar la velocidad. Suena absurdo, pero este es uno de los métodos más comunes de control. Aproximadamente 60% de los motores no tienen control de velocidad. El objetivo de este curso es explorar las diferentes formas para controlar la velocidad eficientemente o con el menor estrés sobre el equipo. Adicionalmente, discutiremos otras ventajas tales como control de arranque y par regulado.
* Identificar los principales métodos de arranque de los motores * Conocer el principio de los convertidores de frecuencia y sus ventajas * Conseguir sustanciales ahorros energéticos usando el control de velocidad * Reducir la distorsión armónica generada por los convertidores de frecuencia * Calcular el periodo de amortización de una inversión en un variador de velocidad

Muchos motores tienen sólo dos modos: Encendido y Apagado. Operan a velocidad constante. Si un motor a cierta velocidad impulsa un dispositivo o proceso que requiere menos potencia de salida, los modos deben ajustarse a ello. Este modo se logra co...